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由此也可以說(shuō)是大力推動(dòng)企業(yè)與平臺(tái)企業(yè)的合作,包括2B、2C平臺(tái),也包括外賣平臺(tái)等。但是,品牌、商家與平臺(tái)合作,合作什么?怎么合作?是企業(yè)必須要首先想清楚,想明白的事情。
僅僅是給平臺(tái)企業(yè)供貨就是合作了嗎?開(kāi)個(gè)旗艦店就是合作了嗎?可能不是那么簡(jiǎn)單。
目前對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)來(lái)講,面對(duì)當(dāng)前的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境,如何看清互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的新的市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇,新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)是關(guān)鍵點(diǎn)。
但是這個(gè)新的發(fā)展機(jī)遇、新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)點(diǎn)可能不只是給平臺(tái)企業(yè)的供貨合作這么簡(jiǎn)單,首先進(jìn)行系統(tǒng)化的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型是當(dāng)前企業(yè)的最緊迫的課題。千萬(wàn)不能把與平臺(tái)的供貨合作當(dāng)成了企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型,也千萬(wàn)不能認(rèn)為有平臺(tái)企業(yè)提供了相關(guān)的線上數(shù)據(jù),借助了平臺(tái)企業(yè)的一些基礎(chǔ)設(shè)施就是企業(yè)轉(zhuǎn)型了互聯(lián)網(wǎng)。
其實(shí)目前對(duì)平臺(tái)企業(yè)也需要看清的是推進(jìn)全行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)改造,特別是推進(jìn)生產(chǎn)一端的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型,是真正能夠改變行業(yè)效率,最終推進(jìn)平臺(tái)企業(yè)健康發(fā)展的關(guān)鍵。而不僅僅是尋求與企業(yè)在供貨層面上合作。
對(duì)這一問(wèn)題,目前從2C平臺(tái)的情況來(lái)看,一些跡象已經(jīng)在表明這些問(wèn)題。這幾年在2C電商如此快速發(fā)展的情況下,但是整體快消行業(yè)還是呈現(xiàn)低迷的行業(yè)狀況。當(dāng)然造成低迷問(wèn)題的原因是多方面的。但是一個(gè)關(guān)鍵的問(wèn)題是僅僅是電商一端的效率改變所能帶來(lái)的整體行業(yè)效率變化肯定是有限的。
更需要看清的是,未來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下,企業(yè)與企業(yè)之間的關(guān)系,一定是平臺(tái)與平臺(tái)的關(guān)系。只有整個(gè)行業(yè)完成互聯(lián)網(wǎng)化改造,特別在行業(yè)當(dāng)中處于關(guān)鍵地位的廠家一端的互聯(lián)網(wǎng)改造,才能從根本上改變整個(gè)行業(yè)的效率。只是電商一端、渠道一端、終端一端的效率改變對(duì)行業(yè)效率的改變是不完整的。
所以在當(dāng)前的環(huán)境下推動(dòng)全行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型是行業(yè)變革的關(guān)鍵。
特別是在當(dāng)前的B2B領(lǐng)域,我認(rèn)為這一問(wèn)題表現(xiàn)的更加突出。B2B的春天必將是廠家實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)化轉(zhuǎn)型,才會(huì)帶來(lái)B2B領(lǐng)域更好的發(fā)展。
只有廠家實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)化轉(zhuǎn)型,B2B平臺(tái)的效率才會(huì)得到真正的發(fā)揮,只有這樣廠家才會(huì)把B2B平臺(tái)合作作為首要的選擇,只有這樣廠家才會(huì)把主要的營(yíng)銷資源投放到B2B領(lǐng)域,也才會(huì)通過(guò)B2B平臺(tái)模式,釋放出最大的營(yíng)銷效果。
如果廠家不轉(zhuǎn)型,只是把商品放到你的平臺(tái)上,或者只是把貨放到你的倉(cāng)里,并沒(méi)有真正的研究如何挖掘平臺(tái)化市場(chǎng)覆蓋、分銷的重要作用,并沒(méi)有搞明白平臺(tái)化分享模式的重要價(jià)值,這樣對(duì)廠家、平臺(tái)最終都會(huì)存在一些問(wèn)題。
當(dāng)然,目前一些企業(yè)與平臺(tái)在積極探討合作,也了解到一些企業(yè)只是與平臺(tái)之間簽訂一個(gè)協(xié)議,實(shí)際的合作還在探討之中。
如何看清平臺(tái)化分銷模式的價(jià)值?
我的觀點(diǎn):平臺(tái)化是未來(lái)渠道分銷體系當(dāng)中的主要模式。也就是說(shuō),整體快消品的分銷體系需要由目前的經(jīng)銷商模式、線下手段模式轉(zhuǎn)型為平臺(tái)化模式。
如何看平臺(tái)化的價(jià)值?要從以下三個(gè)方面觀察。
改變渠道效率:平臺(tái)化模式對(duì)比目前的線下模式在效率方面的價(jià)值實(shí)在是非常突出的。簡(jiǎn)單地說(shuō)就是“一鍵”的效率與你的兩條腿、四個(gè)汽車輪子的效率差異。你的兩條腿、四個(gè)汽車輪子跑的再快,也不可能快過(guò)“一鍵”的效率。并且如果從廠家、到渠道、到終端各個(gè)環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)平臺(tái)轉(zhuǎn)型,這種整體行業(yè)的效率體現(xiàn)將會(huì)是非常巨大的。并且平臺(tái)承載的信息量,對(duì)比你現(xiàn)在的業(yè)務(wù)員模式都是無(wú)法比擬的。
適應(yīng)終端變化:從目前的發(fā)展趨勢(shì)看,渠道、終端的平臺(tái)化轉(zhuǎn)型已經(jīng)開(kāi)始。從渠道來(lái)看,阿里、京東在全力投入B2B領(lǐng)域,各種的B2B平臺(tái)也在積極創(chuàng)新實(shí)踐,特別是目前很多的經(jīng)銷商已經(jīng)看清平臺(tái)化轉(zhuǎn)型的機(jī)遇,在積極轉(zhuǎn)型平臺(tái)化,我看過(guò)的一些轉(zhuǎn)型平臺(tái)的經(jīng)銷商,轉(zhuǎn)型后業(yè)務(wù)效率顯著提升。
并且終端的平臺(tái)化也在快速發(fā)展,零售企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)展很快,外賣平臺(tái)也在快速發(fā)展。面對(duì)新的環(huán)境變化,廠家特別需要看清當(dāng)前環(huán)境的變化,不能只是從供貨上去考慮,需要趕快以自己的平臺(tái)化轉(zhuǎn)型去適應(yīng)渠道、終端的平臺(tái)化轉(zhuǎn)型。其實(shí)一些先知先覺(jué)的廠家已經(jīng)開(kāi)始布局平臺(tái)化轉(zhuǎn)型。
提升營(yíng)銷效率:更重要的一個(gè)價(jià)值體現(xiàn)在營(yíng)銷方面。平臺(tái)化轉(zhuǎn)型之后,整體營(yíng)銷投放的精準(zhǔn)、效率、可控性都將會(huì)顯著改善。平臺(tái)化營(yíng)銷管理與投放完全可以實(shí)現(xiàn)總部控制,完全可以去中間環(huán)節(jié),可以非常精準(zhǔn)的投放到相關(guān)的用戶及消費(fèi)者身上。
企業(yè)的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)是未來(lái)的大趨勢(shì):張瑞敏說(shuō),互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下,所有企業(yè)都需要加互聯(lián)網(wǎng),加上互聯(lián)網(wǎng)你可以得到無(wú)限資源,但脫離互聯(lián)網(wǎng)你可能什么都不是。所以包括廠家在內(nèi)的任何企業(yè)都需要盡快完成企業(yè)全面的互聯(lián)網(wǎng)改造。不想自己互聯(lián)網(wǎng)改造,與平臺(tái)合作只是簡(jiǎn)單地賣貨思維,肯定是錯(cuò)誤的。
廠家與平臺(tái)企業(yè)合作什么?如何合作?
合作的基礎(chǔ)是要首先廠家的平臺(tái)化轉(zhuǎn)型:基于未來(lái)企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的趨勢(shì),企業(yè)與平臺(tái)的合作的基礎(chǔ)是企業(yè)首先完成自己的互聯(lián)網(wǎng)化改造。這是最重要、最核心、最關(guān)鍵的前提。
不能只是想著簡(jiǎn)單的賣貨。也或者講,你未來(lái)想更有效率的賣貨,必須是轉(zhuǎn)型的平臺(tái)化模式。而不再是目前的賣貨方式。如果不從轉(zhuǎn)型一端去做思考,可能是很危險(xiǎn)的。
當(dāng)然目前也有一個(gè)觀點(diǎn),認(rèn)為廠家不能做B2B(對(duì)小店的覆蓋模式的B2B)。要明確,廠家不是做B2B,廠家是要做的是平臺(tái)化轉(zhuǎn)型。
目前看廠家的平臺(tái)化轉(zhuǎn)型需要按照B2B2B2C的模式構(gòu)建。也就是廠家需要建立起直接連接C端,打通大B、小b的平臺(tái)化模式,并且平臺(tái)一定可以對(duì)接各種2B、2C平臺(tái),具有較強(qiáng)開(kāi)放性。
一是從營(yíng)銷上使整體的營(yíng)銷效率得到根本的改變,由以往的不可控、低效率、不精準(zhǔn),改變?yōu)榭煽?、高效、精?zhǔn)。二是通過(guò)平臺(tái)化的模式打通整個(gè)交易、交付鏈條。使整個(gè)全鏈路的訂單效率、交付效率、存貨效率得到顯著改善。三是通過(guò)平臺(tái)模式,特別是能夠更好的對(duì)接各個(gè)有價(jià)值的平臺(tái),實(shí)現(xiàn)更好的市場(chǎng)覆蓋。
只有廠家的平臺(tái)化轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)了,模式跑通了,未來(lái)的2B、2C才可能實(shí)現(xiàn)更大的效率提升。所以廠家的平臺(tái)化轉(zhuǎn)型一定是與平臺(tái)合作的前提基礎(chǔ)。
合作的核心是要一起探討挖掘借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)化新渠道模式的新價(jià)值:與平臺(tái)合作合作什么?一起合作探討如何創(chuàng)新新的平臺(tái)化營(yíng)銷模式應(yīng)該是合作的核心。
平臺(tái)化的分銷、終端模式是一項(xiàng)全新的事業(yè)。目前看這種新模式的潛力很大,很多新的內(nèi)容需要雙方共同探討。
在目前時(shí)期,廠家與平臺(tái)之間要拋棄以往傳統(tǒng)的商業(yè)思維,一家獨(dú)大,店大欺客的傳統(tǒng)意識(shí),也不要以互聯(lián)網(wǎng)的思維,只是從數(shù)據(jù)化、智能化上講故事。需要雙方真誠(chéng)合作,都需要放下架子,探討如何挖掘平臺(tái)化新模式的新市場(chǎng)價(jià)值。
對(duì)廠家來(lái)講可能更懂產(chǎn)品,更具備市場(chǎng)思維。對(duì)平臺(tái)來(lái)講可能更擅長(zhǎng)線上運(yùn)營(yíng),但是只有把這兩個(gè)方面高度緊密的結(jié)合起來(lái)才能走出一條新型的平臺(tái)化新模式。
總之,線下企業(yè)的全面互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型是當(dāng)前的當(dāng)務(wù)之急。千萬(wàn)不能把與平臺(tái)的合作當(dāng)成轉(zhuǎn)型。真正與平臺(tái)企業(yè)的合作,是你也需要首先成為一家平臺(tái)模式的企業(yè)。
平臺(tái)模式是一項(xiàng)全新的商業(yè)模式,需要廠家、商家、平臺(tái)之間共同緊密探討。
來(lái)源:億歐 鮑躍忠